Co ile wymieniać sprzęgło?

Częstotliwość wymiany sprzęgła to bardzo indywidualna sprawa i zależy w głównym stopniu od stylu jazdy kierowcy. W większości przypadków fabryczne sprzęgło może wytrzymać nawet 80-100 tysięcy kilometrów, jeśli auto użytkowane jest spokojnie.

Jeśli jednak kierowca jeździ szybko, agresywnie i nie oszczędza sprzęgła, wymiana może być konieczna już po kilku tysiącach kilometrów.

Poniższa tabelka obrazuje różnice pomiędzy cenami sprzegieł w autoryzowanej stacji obsługi, a cenami zamienników.

Orientacyjne ceny sprzęgieł (docisk, tarcza, łożysko)

Marka i model	Ceny w ASO	Ceny zamienników
Fiat Grande Puntu 1.2 65 KM	550 zł	400 zł
Skoda Fabia II 1.4 86 KM	1300 zł	500 zł
Ford Focus II 1.8 TDCi 115 KM	1900 zł	600 zł
Mitsubishi Lancer EVO IX 2.0 295 KM	3680 zł	1700 zł
Renault Scenic II 1.5 dCi 85 KM	900 zł	600 zł

Warunki jazdy, tj. klimat, warunki pogodowe czy też drogowe nie mają większego znaczenia. Ważne jest jednak to, czy kierowca jeździ przez większość czasu w mieście (częsta zmiana biegów, ruszanie z miejsca, hamowanie, ostre przyspieszanie, ruszanie pod górę itp.), czy też w trasie (długotrwała spokojna jazda na jednym biegu, rzadkie hamowanie i ruszanie itp.).

Czy wiesz że?

Zazwyczaj zużywające się sprzęgło „daje wskazówki” kierowcy. Jeśli pedał sprzęgła jest twardy, pojawiają się problemy z wyczuciem, a samo sprzęgło „łapie” wysoko, przy gwałtownym wciśnięciu pedału gazu obroty rosną, a auto nie przyspiesza, najprawdopodobniej konieczna będzie szybka wymiana.

A Wy kiedy ostatnio wymienialiście sprzęgło i ile za to zapłaciliście?

Podobnie jak w przypadku ilości oleju w silniku, tak...

6087

Stan amortyzatorów, a co za tym idzie częstotliwość...

8687

Rolnictwo to jedna z podstawowych gałęzi przemysłu...

9799

Podobnie jak w przypadku wymiany oleju lub innych podzespołów,...

22393

Częstotliwość wymiany płynu chłodniczego określa...

6036

Wymiana płynu hamulcowego to bardzo ważna kwestia...

4875

~ talsen

05.03.2020r. 11:42

1 + - 0

W moim Grande Punto po przejechanych 123 tys. km sprzęgło nagle przestało działać, coś zapiszczało, spod maski poszedł lekki dym i wyczuwalny smród palonych okładzin tarczy. Po tym nie mogłem już włączyć żadnego biegu. Skutki finansowe były dla mnie bolesne. Łożysko dociskowe rozpadło się w drobny mak. Wymiana docisku,tarczy,łożyska (Valeo), widełek sprzęgła wraz z tulejkami oraz zimeringa na wodziku kosztowało mnie 1450 zł. Radzę więc bardzo uważać na nietypowe objawy w pracy sprzęgła.

~ przemek245

04.08.2017r. 05:20

1 + - 0

Myślę,że nie ma jakiejś konkretnej ilości przejechanych km, wszystko zależy od jakości jazdy. Ja wymieniam kiedy wiem, że mi się sprzęło skończyło Tak też było ostatnio w Sowier Kraków.