Co ile wymieniać opony?

dodano: 24.01.2014r. 09:56 wyświetleń: 4682
Częstotliwość wymiany opon zależy od wielu czynników. Decydujący jest przede wszystkim rodzaj opony (zimowa, letnie lub całoroczna) oraz sposób użytkowania auta. Co ciekawe, nawet nieużwana opona starzeje się i traci swoje właściwości, a w skrajnych przypadkach mimo niskiego przebiegu, ale dużego wieku może stanowić wysokie zagrożenie na drodze.

O konieczności wymiany opon może decydować wiele czynników. Chodzi przede wszystkim o stan techniczny i związana z tym głębokość bieżnika, jak również wiek opony i styl jazdy.

 

Zależność między stylem jazdy a częstotliwością wymiany opon

Styl jazdyCzęstotliwość wymiany opon
Dynamiczny nawet co 15-25 tys. km
Normalny od 25 do 50 tys. km
Spokojny od 50 do 75 tys. km
Bardzo spokojny od 75 do 100 tys. km lub co 5 lat

 

Wraz z wiekiem guma, z której wykonana jest opona traci swoje właściwości: traci elastyczność, zaczyna pękać, parcieje, rozwarstwia się itp. Nie można również zapominać o porze roku, ale to już zależy od poczucia bezpieczeństwa i preferencji kierowcy – w naszym kraju nie ma prawnego przepisu nakazującego jazdę na oponach zimowych.


Stan opon należy regularnie kontrolować, zaś pomóc w tym mogą specjalne wskaźniki wskazujące dopuszczalną głębokość bieżnika. Co prawda polskie prawo drogowe dopuszcza stosowanie opon z bieżnikiem o głębokości minimum 1,6 milimetra, ale opona zimowa bardzo wyraźnie i gwałtownie traci właściwości i przyczepność, gdy głębokość bieżnika spadnie poniżej 4 milimetrów. Dlatego też warto zwracać uwagę na specjalne wskaźniki na oponach (wskaźnik TWI, specjalna strzałka, barwione pasy gumy itp.).

 

Czy wiesz że?

 

Specjaliści uważają, że opona, nawet nieużywana traci swoje właściwości już po 5 latach. Jazda na oponach starych, nawet z małym przebiegiem jest bardzo niebezpieczna. Warto również pamiętać, że opony zimowe oraz letnie różnią się diametralnie nie tylko pod względem rodzaju bieżnika. Chodzi przede wszystkim o zastosowany rodzaj mieszanki.

 

Opony letnie są twardsze i bardziej wytrzymałe w wyższych temperaturach. Zimą, przy niskich temperaturach twardnieją jeszcze bardziej tracąc elastyczność. Opony zimowe natomiast są stosunkowo miękkie, posiadają tzw. lamele, które wgryzają się w śniego dopasowując do nawierzchni. Latem opony zimowe zużywają się w zastraszającym tempie i mają bardzo słabą przyczepność.

A Wy jak często zmieniacie opony?